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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook
新北首創訴訟輔導視訊服務 創造民眾與司法體系雙贏
新北市率全國之先首創訴訟輔導視訊服務，司法院副秘書長15日率新北地方法院等6個地方法院院長至新北市政府聯合服務中心參訪，侯友宜市長親自接待，並親身體驗訴訟輔導視訊連線服務。
侯友宜表示，新北市調解委員會每年約有25,000件的調解案，藉由訴訟輔導方式，可以快速、精準的協助民眾解決法律訴訟上的各項問題，如果能在調解委員會就解決，而不用進入法院審理，不僅達成簡政便民的目標，並可節省司法資源，創造民眾與司法體系的雙贏。
法制局長黃怡騰表示，新北市訴訟輔導視訊服務是市府為法院和市民朋友建立溝通的橋梁，提供位於新北地院轄區的13個區公所視訊訴訟程序諮詢服務。自106年7月開辦至至107年12月共計服務2,955人次，滿意度高達9成以上，深獲市民朋友肯定。
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