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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為等「特約」拖吊國道停路肩超時 罰1千2
車子開在國道上，不小心出狀況，拋錨故障都會臨停在路肩，但過去，有些人想要等信用卡的特約公司，一等就是兩個小時起跳，但容易發生追撞車禍，因此現在限縮為1小時，只要被發現超過時間，就會強制拖吊並開罰，因為根據警方統計，去年路肩事故，總共有405件，其中導致9人死亡。
國道警察vs.駕駛：「小姐妳那個窗戶搖下來，沒關係你人不要下車，你雖然很怕，可是我還是要跟你講一下。」
駕駛還有辦法在路邊，打電話求助，萬一碰到火燒車，要是再晚一點，車子卡在國道車道上，後果不堪設想，不過可別以為，停在國道路肩就很安全，因為旁邊車速破百，有個閃失根本反應不及，過去常常有駕駛，臨停路肩後，一停就是兩個小時，想2018熱銷商品要等信用卡特約拖吊，但造成其他事故率高，因此修改為1小時。
記者葉怡君：「國道上有時候就會發生車禍，其中導致死亡車禍，大多是沒有注意車前狀況，以及變換車道未注意，第二種是導致一般受傷的車禍，他的原因就是沒有注意，車與車之間的距離，那其實除了國道的車道之外，路肩也有可能會發生車禍。」
國道車禍頻傳，其中比例較高的，大多是沒駕駛未注意車前狀況，但這些都是在車道上，路肩狀況也多，根據警方統計，107年路肩發生交通事故，全台總共有405件，9人死亡96人受傷，而違規件數也不少，總共325件，一般來說會在路肩臨停，通常是車輛出狀況、停車打電話，或是太過疲勞，想休息，但仔細看，路肩寬約三公尺，要是駕駛還走下車相當危險，因此都需要放警告標誌，違者將開罰1500到300以下罰鍰。
有人貪圖方便，臨停路肩後，想省便宜，超時停車，但其實國道上車速快，尤其通常一方是處於靜止狀態，每發生事故，情況都比較嚴重，雖然罰錢事小，但威脅到自身安全，也千萬別輕忽。
下一步改組華航？ 蘇揆：還不是談人事的時候
中華航空公司機師罷工事件甫落幕，外界關注政府是否會著手整頓華航管理高層。對此，行政院長蘇貞昌今天(15日)受訪表示，事件和平落幕後，仍有許多事情有待處理，現在還不是談論人事的時候。#請聽記者蕭照平採訪報導#
行政院長蘇貞昌15日應邀赴國會進行施政方針報告，由於中華航空公司機師罷工事件剛落幕，外界好奇政府是否會進一步對華航提出人事調整。
蘇貞昌會前受訪表示，他感謝行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍、勞動部長許銘春以及桃園市長鄭文燦等各方努力，讓事件和平落幕，現在還有很多工作要接續處理，因此，「還不是談人事的時候」。他說：『(原音)經過這麼多天的辛苦，我們一方面更能夠改善勞動環境，一方面來檢查出公司各方面可以強化競爭能力，最重要是顧及飛航安全，現在是和平落幕後，很多事情要處理，還不是談人事的時候。』
另一方面，對於高雄市長韓國瑜日前一番「政府鬼混20年」的說法。蘇貞昌表示，如果施政出現成績，各方都會搶功勞，但要是數字表現不好看，挨罵的就是政府，因此，政府確實要更加努力。他說：『(原音)數字會說話，漂亮數字都是全國努力功勞，現在好結果各方要搶，政府並沒要獨占，但反過來說，如果數字不好看，第一個挨罵一定是政府，所以政府確實是要努力且政府確實是重要的。』
蘇貞昌在13年後重回行政院擔任院長，再度到立法院施政報告的心情如何？蘇貞昌表示，人生劇本確實早已寫好，只是不能偷看，但不變的是仍要全力以赴。
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