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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影/為雪隧解塞 宜蘭想在濱海公路上蓋高架道接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
國5與雪山隧道常塞車,宜蘭縣議員吳宏謀質詢時,要求解套及有聯外道路或新替代道路疏解。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,縣政府有構想,就是在濱海公路上蓋高架道路,與雪隧出口銜接,往北一路到新北,接基福公路,成為另一條北宜的高架快速道路,也可享好禮選購指南往南延伸,除南北向,在與蘭陽溪交會處,可與堤防共構,沿著蘭陽溪蓋高架道路,東西串聯。. } }); } 「當然這個純粹是規劃,還要看可不可行!」林茂盛今天表示,全案是構想階段,還待評估,甚至編預算進行可行性評估,若評估可行,向中央爭取施作。他說,構想主要是解決雪隧塞車的問題,解決雪隧與國5交通問題,是從省道的角度去做快速道路,也就說從國道5號出雪隧隧道之後,沿著路旁河岸的一條溪流高灘地,接到台2線濱海公路,利用分隔島立墩,上設4車道2018熱門產品2018熱銷產品的高架道路一路往新北,銜接至基福公路。林茂盛說,台2線濱海公路整個高架,比照西部濱海快速道路,等於整個台2線濱經典產品產品海公路變快速道路,從貢寮一直接到頭城鎮大溪。林茂盛說,除南北向外,另外可以用高架道路串聯東西向,從國道5號交會到蘭陽溪,在蘭陽溪與堤防共構,興建高架的快速道路,路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上,蘭陽溪這裡交會口,一直整個延伸到員山、三星、大同,沿途設匝道讓車子上下高架道路,東西向就可以接通。對此構想,有環保團體批評是破壞海岸、河岸與天際線,對此,林茂盛說,只是在構想階段,歡迎各界提出具體建議,一起解決宜蘭的問題。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒有必要,吳宏謀質疑依據是什麼?其中涉及的環境破壞等問題都應該好好評估與思考。縣議員蔡文益則表示支持高架,可疏解車流,因濱海公路一邊是山,沿山而行,影響天際線有限,而沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉,可讓偏鄉連接國5,交通更便捷。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,為解決宜蘭交通問題,縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架網友開箱介紹非逛不可道路,串聯南北與東西。記者羅建旺/攝影 分享 facebook 宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,為解決宜蘭交通問題,縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路,串聯南北與東西,圖為濱海公路。記者羅建旺/攝影 分享 facebook
義隆去年獲利創歷史新高 每股稅前6.15元
(中央社記者張建中新竹15日電)觸控晶片廠義隆電去年營運表現亮麗,營收與獲利同創歷史新高紀錄,稅前淨利新台幣18.7億元,若以目前股本30.38億元計,每股稅前盈餘6.15元。
義隆電去年第4季受淡季效應影響,季營收滑落至22.83億元,季減8%,表現符合預期,稅前淨利4.9億元,季減17%,每股稅前盈餘1.61元。
受惠觸控板與觸控螢幕控制晶片市占率擴大,義隆電去年營收攀高至86.51億元,改寫歷史新高紀錄,年增15.3%。
隨著產品組合優化,義隆電去年營業利益率攀高至20%,拉升2個百分點,稅前淨利18.7億元,年增達48%,並創歷史新高,每股稅前盈餘6.15元。
法人預期,義隆電今年在市占率可望進一步擴增,並有新產品挹注,營收與獲利應可持續攀高,續創歷史新高紀錄。(編輯:趙蔚蘭)1080215

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