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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大摩悲觀預測中國銷售 特斯拉恐變水餃股
特斯拉不久前面臨交貨危機，現在又遇到中美貿易大戰，大摩分析師悲觀預估，如果特斯拉在中國銷售很差，現有每股201元的股價，可能大砍到只剩10美元，大摩預測特斯拉在未來五年，光是中國市場虧損，就可能高達164億美元。
把一度風靡街頭的電玩遊戲搬上車，讓車主遇到塞車時能打發時間，特斯拉玩心大發，試圖在越來越競爭的電動車市裡保有領先地位，但首先得要解決的恐怕是出貨問題
特斯拉創辦人馬斯克：「我想以在這裡的資源，我2018熱門商品們可以在短時間內，完成上海的超級工廠接著就是希望很快地，能開始Model3的初期生產，一直維持到今年年底，然後明年開始大量量產。」
創辦人馬斯克一月在上海出席活動時，就坦言希望超級工廠完工後，能補上出貨速度，而但第一季出貨六萬三千輛，比第四季下跌了約三成，最平價的Model3車型，出貨5萬0900輛，也低於市場預期，第一季虧損達七億美元，又有大幅降價，裁員等利空消息，讓特斯拉今年實在不好過，但現在美國大摩分析師有更殘酷的預估。
網路財經新聞主播：「摩根士丹利對特斯拉的最新預估，是從每股97美元修正到10美元。」
大摩的預測是將特斯拉的最低價放在97美元，但若是中國市場狀況很糟的話，特斯拉未來五年在大陸的虧損可能會達到164億美元，平均每股虧87美元，所以才會出現10美元的震撼預測但特斯拉近半年來股價，確實也讓股東看得好焦慮，從去年12月中的高點，每股348.42美元跌到現在約205美元，半年來跌幅達41%。
科技網站汽車記者：「最糟的情況是可能Model3的需求不如預期地旺盛，其次就是馬斯克的行為(脫序)，以及和美國證管會的司法訴訟，會帶來很嚴重的後果。」
外界對特斯拉的態度大反轉，還有人開始預估最糟狀況，對近期急需增資的特斯拉，是雪上加霜，裁員加走網路販售都是為了省錢，但股神巴菲特的評價不太高。
股神巴菲特：「新車的毛利率大約是6%吧，所以其實沒什麼(獲利)空間，但那也是一種方式，或許可以幫助刺激銷售。」
儘管如此，特斯拉前景並非沒有希望，如果能改善供貨穩定度的話，還是能扭轉虧損頹勢，特斯拉本身也喊出要在第三季重返獲利。
美參議員邀蔡英文赴國會演說 外交部：目前沒有規劃
美聯邦參議院外交委員會亞太小組主席賈德納（Cory Gardner, R-CO）日前接見中國大陸前駐美大使周文重所率訪問團時，傳出中方要求不得讓蔡英文總統赴美國國會演說。外交部表示，目前沒有蔡英文總統赴美的規劃。
美聯邦參議院外交委員會亞太小組主席賈德納12日接見中國大陸外交官員訪團後發表聲明，重申美國國會對我堅定支持，外交部對賈德納主席為我仗義執言表達由衷感謝之意。
外交部指出，作為國際社會負責任的成員，我政府始終採取務實的態度審慎處理兩岸關係。誠如賈德納主席在聲明中所指出，北京對台灣具敵意的作為不具建設性。中國大陸持續在外交上打壓台灣，意圖壓迫我國際生存空間，只會引起台灣民眾的普遍反感，更無助於兩岸關係朝正向發展。
外交部表示，賈德納主席經常在美國國會為我發聲，一貫力挺台美關係，是我國長期堅定的好朋友。外交部感謝美國國會友人以具體行動展現對我堅定支持，並將持續與美國國會及行政部門共同努力，在互信、互惠、互利的基礎上，以務實態度穩健深化台美合作夥伴關係。
美國國會通過的《台灣旅行法》（Taiwan Travel Act）在去（2018）年3月生效，部分友台國會議員紛紛呼籲川普政府應邀請蔡英文總統前往國會做演說，傳出中方向美國會議員表態不得邀請蔡英文訪美，外交部官員對此表示，目前並沒有蔡英文總統赴美的規劃。
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